
Čínský šnekový dopravník je forma mechanického dopravního systému, který pohybuje předměty podél válcového pouzdra pomocí rotujícího spirálového šroubu známého jako šnek. Často se používá v zemědělském, potravinářském a výrobním průmyslu.
Specifikace:
Hlavní specifikace | HZ-2A2 | HZ-2A3 | HZ-2A5 | HZ-2A7 | HZ-2A8 | HZ-2A12 |
Nabíjecí kapacita | 2 m³/h | 3 m³/h | 5 m³/h | 7 m³/h | 8 m³/h | 12 m³/h |
Průměr potrubí | Φ102 | Φ114 | Φ141 | Φ159 | Φ168 | Φ219 |
Objem násypky | 100 l | 200 l | 200 l | 200 l | 200 l | 200 l |
Napájecí zdroj | 3P AC208-415V 50/60Hz | |||||
Celkový výkon | 610 W | 810 W | 1560 W | 2260 W | 3060 W | 4060 W |
Celková hmotnost | 100 kg | 130 kg | 170 kg | 200 kg | 220 kg | 270 kg |
Celkové rozměry násypky | 720×620×800 mm | 1023 × 820 × 900 mm | ||||
Výška nabíjení | Standardně lze navrhnout a vyrobit 1,85M, 1-5M | |||||
Úhel nabíjení | K dispozici je také standardní 45 stupňů, 30-60 stupňů |
Toto jsou základní komponenty čínského šnekového dopravníku, a to následovně:

Šroub:
Centrální součástí dopravníku je spirálovitý dopravník ovinutý kolem centrální hřídele. Šnek je zodpovědný za pohyb veškerého materiálu uvnitř.
Kryt:
Je to válcová trubice, která obklopuje a drží dodávaný materiál. Poskytuje materiálovou oporu a úložiště.


Zdroj energie, který otáčí šroubem, se nazývá pohonná jednotka. Může se jednat o motor, hydraulický motor nebo jiný druh mechanického pohonu.
Existují dva typy násypek: kulaté a hranaté.


Vstup a výstup:


Otvory na koncích dopravníku umožňují vstup materiálů do systému a jejich výstup z něj.
Obsluha čínského šnekového dopravníku je snadná. Materiál je při otáčení šneku přepravován podél jeho žlabu. Rotace šneku vytváří „tlačný nebo tažný pohyb“, který pohání materiál vpřed a v závislosti na jeho konstrukci může být šnek šikmý nebo svislý.

Čínský šnekový dopravníkjsou přizpůsobivé a dokáží zpracovat různé materiály, včetně prášků, granulí, vloček a dokonce i polotuhých látek. Používají se k různým úkolům, včetně přepravy materiálů, míchání a dávkování. Konstrukci šnekového dopravníku lze přizpůsobit specifickým vlastnostem materiálu, požadavkům na průchodnost a provozním podmínkám.
Čas zveřejnění: 9. května 2024